“世界上没有两艘船是完全相同的，即使是姊妹船，也会因为建造工艺等原因有些许的不同”，中国船舶业业内人士10日在“2022船舶产业发展论坛”上说，中国大多数船厂仍处于机械化阶段，而且有非常大量的手工作业，少数龙头企业在局部实现了机械化、自动化和数字化交叉结合。中国船舶工业行业协会主办、船级社联合主办的“2022

《船舶压载水管理系统型式认可指南》（2022）是中国船级社在2020版指南的基础上，根据IMO、IACS最新要求，对如下内容进行了修订：1.根据IMO、IACS和CCS近两年新修/制订的文件，对指南依据文件进行了更新和补充；2.对全文的词语表述做协调修订；3.基于IACS新通过的相

LR劳氏船级社为Amogy Inc 研发的一项零排放、高能量的氨动力系统授予了船级社认证原则性认可，该技术将在2023年首次在船舶上应用。该氨动力系统技术有别于以往将液氨直接作为燃料推进动力， 是通过将液氨分解成氢气，然后利用氢气与质子交换膜（PEM）燃料电池中的氧气发生电极反应产生电能，从而为船舶提供动力。燃料电池相

由CCS中国船级社认证检验、湖南湘船重工有限公司建造的335客位豪华旅游客船“六横1”轮从湘江长沙望城水域启航，驶向浙江舟山海域，助力国庆节黄金周岛际旅游。该轮设计总长49.35米，型宽8.5米，型深3.4米，由2台1398kW高速船用柴油机推进，设计航速17节，抗风等级9级，主船体及驾驶甲板以下为钢质结构，驾驶甲板以上为铝质

近来，作为执行碳中和中间阶段即加速减排阶段的方案，二氧化碳(CO2)的捕集、运输、储存等技术备受关注，对可以安全运输捕集到的二氧化碳的LCO2运输船的技术需求正在逐渐提高。而能够承受CO2以液态运输所必需的5个气压以上的高压蒸气的C型压力式液货储罐主要适用于小型运输船，因此难以满足市场将大量CO2运输到储存设施的要求

ABS美国船级社在德国汉堡国际海事展（SMM）期间发布了《船上碳捕捉技术洞察》，其中探讨了各种新兴的船上碳捕捉技术、碳处理和储存以及一些行业下游的考量，同时也涵盖了与之相关的法规问题.尽管行业对碳捕捉技术的兴趣与日俱增，但该技术及其相关的价值链尚征途漫漫，同时还有诸多因素需要考虑，包括船上供电、燃料类型、排

CCS中国船级社浙江分社为国家电投集团氢能科技发展有限公司开发的FCPS-S120船用氢燃料电池发电系统颁发了船级社认证型式认可证书。此次获得型式认可的氢燃料电池发电系统是国内首台百千瓦级船用氢燃料电池发电系统，开启了氢能在船舶技术领域应用的新篇章。该证书的签发是CCS中国船级社为客户提供先进技术支持

Baker Hughes子公司，为工业领域做无损检测（NDT）解决方案的市场领导者，已与跨国检验、船级社认证和工程集团 RINA意大利船级社 签署了全球技术合作协议，将为造船业提供新的创新解决方案。第一批定制项目将于今年年底启动。协议在米兰 Gastech 展会期间宣布。在船舶制造过程中，需要将许多部件焊接在一起，然后通过目视检